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ウェイクとDB7ザガートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アストンマーティン  DB7ザガート
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 5950万円
DB7ザガートの相場表を見る
1691 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 社外ナビ Bカメラ ETC Aストップ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X モンベルバージョン SA ターボ・走行14000km

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    111.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正8インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 8インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII PVM SDナビ ドラレコ 両側スライド ETC

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正ナビ 両Pスライド ETC バックカメラ

    本体価格
    135.6万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7ザガート 5.9 世界限定99台 ダブルバブルルーフ 008/99

    本体価格
    5950万円

関東
375
95万円
関西
273
103.2万円
東海
247
98.3万円
北海道
80
117.2万円
九州
296
96.1万円
東北
125
103万円
北陸・甲信越
94
105.3万円
中国
133
101万円
四国
68
98.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5950万円
四国
0
---

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ウェイクとDB7ザガートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アストンマーティン  DB7ザガート
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4481×1861×1244
658 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

イタリアンモードをまとうアストンマーティン

アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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