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| ホンダ シビックハイブリッド | アストンマーティン DB7ザガート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.5万円～72.8万円
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中古車相場 |
5950万円
DB7ザガートの相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ シビックハイブリッド | アストンマーティン DB7ザガート | |
|---|---|---|
| 219.5万円～285.6万円 | 新車時価格 | --- |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4540×1750×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4481×1861×1244 |
| 1339 | 排気量(cc) | 5935 |
| 94～95 | 最高出力（馬力） | 435 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 26～31km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低／高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
解説 |
イタリアンモードをまとうアストンマーティン アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2＋2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps／最大トルク54.5kg／mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる（2003.1） |
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現在カーセンサーではシビックハイブリッドの中古車は25台、DB7ザガートの中古車は1台掲載しています。
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