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ISとDB7ザガートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   アストンマーティン  DB7ザガート
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 5950万円
DB7ザガートの相場表を見る
979 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII 認定中古車オレンジキャリパームーンルーフ

    本体価格
    546万円

  • レクサス IS 300h バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    558万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ TOM'Sマフラー LED ETC

    本体価格
    204.5万円

  • レクサス IS 200t バージョンL クルーズコントロールETCバックカメラ

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII LSS・前後ドラレコ・LED・SDナビ

    本体価格
    532.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 

    本体価格
    110万円

  • レクサス IS 300h 全周囲カメラ 追従クルーズ シートヒーター

    本体価格
    427万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 三眼LEDヘッド 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    229万円

  • レクサス IS 250 バージョンL カスタムカー エアロ 社外アルミ 本革

    本体価格
    84万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 記録簿14枚/クリソナ/LED/専用AW/クルコン

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7ザガート 5.9 世界限定99台 ダブルバブルルーフ 008/99

    本体価格
    5950万円

関東
334
288.7万円
関西
164
311.4万円
東海
197
306万円
北海道
23
228.7万円
九州
129
289.2万円
東北
47
222.7万円
北陸・甲信越
36
266.7万円
中国
29
288.8万円
四国
20
271.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5950万円
四国
0
---

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DB7ザガートの中古車を探す

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ISとDB7ザガートのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アストンマーティン  DB7ザガート
420万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4481×1861×1244
1998~4968 排気量(cc) 5935
178~481 最高出力(馬力) 435
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

イタリアンモードをまとうアストンマーティン

アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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