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アテンザとDB7ザガートを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとDB7ザガートの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   アストンマーティン  DB7ザガート
VS
19.8万円259.8万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 5950万円
DB7ザガートの相場表を見る
233 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT純正ナビBT接続Bカメラ黒革シートETC

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビBOSE追クルコンスペアキーETC

    本体価格
    155.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外ナビ クルコン パワーシート RVM

    本体価格
    155万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 本革 禁煙車 純正SDナビ  クルコン ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B レーンキープ バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSE レーダークルコン 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ サンルーフ純正ナビBOSEサウントOP19AW

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 後カメラ

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/衝突軽減/クルコン/バックカメラ/BOSE

    本体価格
    162万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD SDナビバックカメラBT接続ETC前車追従AWD

    本体価格
    123.3万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7ザガート 5.9 世界限定99台 ダブルバブルルーフ 008/99

    本体価格
    5950万円

関東
66
107.9万円
関西
35
105.4万円
東海
55
105.5万円
北海道
13
120.8万円
九州
28
95.4万円
東北
9
97万円
北陸・甲信越
11
101.9万円
中国
14
106.1万円
四国
2
158万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5950万円
四国
0
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アテンザの中古車を探す

DB7ザガートの中古車を探す

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アテンザとDB7ザガートのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アストンマーティン  DB7ザガート
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4481×1861×1244
1997~2488 排気量(cc) 5935
155~190 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

イタリアンモードをまとうアストンマーティン

アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザの中古車は233台、DB7ザガートの中古車は1台掲載しています。
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