スバル サンバー | アストンマーティン DB7ザガート | |
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VS | ||
10.8万円~258万円
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中古車相場 |
5950万円
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422台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル サンバー | アストンマーティン DB7ザガート | |
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104.5万円~196.9万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4481×1861×1244 |
658 | 排気量(cc) | 5935 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 435 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12) |
解説 |
イタリアンモードをまとうアストンマーティン アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1) |
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現在カーセンサーではサンバーの中古車は422台、DB7ザガートの中古車は1台掲載しています。
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