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セルシオとDB7ザガートを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとDB7ザガートの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   アストンマーティン  DB7ザガート
VS
52.9万円338万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 5950万円
DB7ザガートの相場表を見る
222 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 車検R8年5月 メーカーナビ 純正アルミ

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 足立34ナンバー継続・全記録簿・禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ルーフバイザー/マッドガード/黒革/SR

    本体価格
    180万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 法人1オーナー禁煙 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    203万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革SRフルエアロ新品20インチ サスコン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革サンルーフ クレンツェ サスコン

    本体価格
    127万円

  • トヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 革シート 純正ナビBカメラ エアーシート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 エクリュ内装 マークレビンソン ノーマル車

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7ザガート 5.9 世界限定99台 ダブルバブルルーフ 008/99

    本体価格
    5950万円

関東
69
139.8万円
関西
27
132.1万円
東海
66
165.1万円
北海道
10
137万円
九州
13
136.8万円
東北
7
112.7万円
北陸・甲信越
9
116.8万円
中国
11
161.1万円
四国
10
153.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
5950万円
四国
0
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セルシオの中古車を探す

DB7ザガートの中古車を探す

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セルシオとDB7ザガートのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   アストンマーティン  DB7ザガート
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4481×1861×1244
4292 排気量(cc) 5935
280~354 最高出力(馬力) 435
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

イタリアンモードをまとうアストンマーティン

アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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