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ターセルセダンとDB7ザガートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ターセルセダン   アストンマーティン  DB7ザガート
VS
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中古車相場 5950万円
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ターセルセダン 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7ザガート 5.9 世界限定99台 ダブルバブルルーフ 008/99

    本体価格
    5950万円

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ターセルセダンとDB7ザガートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ターセルセダン   アストンマーティン  DB7ザガート
87.3万円174.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4120×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4481×1861×1244
1331~1496 排気量(cc) 5935
67~94 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
解説

イタリアンモードをまとうアストンマーティン

アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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