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タフトとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
87万円243万円
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中古車相場 1928万円2450万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
3565 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ワンオーナー 社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD /ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 1年保証距離無制限 走行距離25343キ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー シートヒーター Bluetooth ガラスルーフ

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 G 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    142万円

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    2290万円

関東
895
145.3万円
関西
389
150.4万円
東海
486
146.5万円
北海道
206
165万円
九州
571
150.5万円
東北
331
155.4万円
北陸・甲信越
276
149.1万円
中国
287
146.7万円
四国
124
146.5万円
地域別台数
関東
4
2246万円
関西
1
1928万円
東海
1
2035万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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タフトとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
132万円188.7万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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