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DB11ヴォランテとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11ヴォランテ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
1928万円2450万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
中古車相場 1380万円1568万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 ディアボロレッド 赤幌 ブラウンレザー

    本体価格
    1928万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 1オーナー Q Special Paint 認定中古車保付

    本体価格
    2450万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 正規D車 アーデングリーン

    本体価格
    2290万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 ヴォランテ 正規認定中古車

    本体価格
    2280万円

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    本体価格
    2035万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 デレクショナルAW・正規ディーラー整備済み

    本体価格
    1998万円

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    本体価格
    1483万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 3.8V8ツインターボ7速DCT黒革インテリア

    本体価格
    1380万円

関東
3
2246万円
関西
1
1928万円
東海
1
2035万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
2280万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
1479.5万円
関西
1
1380万円
東海
2
1559万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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DB11ヴォランテとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11ヴォランテ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
2423.2万円2515.7万円 新車時価格 3000万円
オープン ボディタイプ オープン
4750×1950×1300 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
3982 排気量(cc) 3799
510 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDB11ヴォランテの中古車は6台、MP4-12Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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