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ハイゼットトラックとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 2380万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
3184 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4AT 修復歴無 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車・スマートアシスト搭載車

    本体価格
    150.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速MT ナビ ワンセグTV ETC スペアキー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック その他 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD LEDヘッドライト オートマ車

    本体価格
    112.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV インディ727 タイプL 新車 エクストラベース スマートアシスト

    本体価格
    397万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 清掃ダンプ 4WD 4WD エアコン パワステ ダンプ

    本体価格
    81.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速ミッション車 エヤコン パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    応談

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    2850万円

関東
565
112.8万円
関西
527
113.4万円
東海
405
107.2万円
北海道
159
106.6万円
九州
602
99.4万円
東北
253
101.4万円
北陸・甲信越
249
109.5万円
中国
229
100.8万円
四国
195
100.7万円
地域別台数
関東
20
3712.5万円
関西
7
3053.3万円
東海
9
3052.2万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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ハイゼットトラックとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
59.9万円266.8万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
658 排気量(cc) 5200
46~53 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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