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フリードハイブリッドとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
17.8万円200.2万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2380万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
600 中古車掲載台数 40
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワスラ ナビTV クルコン 点検整備付

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正8型ナビ 両側電動 TV Bカメラ クルコン

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 鑑定付認定車・電動ドア・7人乗・ナビTV

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9型ナビ 後席モニター HID 7人乗り

    本体価格
    78.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC・バックカメラ・片側電動スライドドア

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年 ナビ ETC TV  Bカメラ

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド フリードHV プレミアムエディショ ナビ HIDヘッドライト 両側電動スライド

    本体価格
    99.9万円

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    3100万円

関東
214
65.9万円
関西
92
57.5万円
東海
49
60.2万円
北海道
5
54.2万円
九州
117
75.6万円
東北
55
58.9万円
北陸・甲信越
32
66.4万円
中国
18
72.1万円
四国
18
101万円
地域別台数
関東
20
3712.5万円
関西
7
3053.3万円
東海
9
3052.2万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
214.9万円239.2万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1496 排気量(cc) 5200
88 最高出力(馬力) 725~770
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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