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アウトランダーとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
27.5万円656.1万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 2280万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
640 中古車掲載台数 37
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ダイアモンド黒/グレ-革/ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    460万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    448万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 社外ナビ TV 全方位カメラ LED AW ETC 4WD

    本体価格
    137万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正9型ナビ BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    441.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 電動サンルーフ スマホ連携ナビ

    本体価格
    429万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    448.1万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 禁煙 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 新TOYOタイヤ 2リフトUP 自社カスタム

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD F&Rガーニッシュ全方位カメラ前後ドラレ

    本体価格
    459万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD マイパイロット 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    341.2万円

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    2480万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規D車 左H デュオトーンオールレザー

    本体価格
    応談

関東
209
380.6万円
関西
105
430.6万円
東海
74
417.9万円
北海道
35
271.2万円
九州
46
306.9万円
東北
55
360.7万円
北陸・甲信越
63
404.1万円
中国
32
408.2万円
四国
21
449.5万円
地域別台数
関東
20
3712.5万円
関西
6
3198万円
東海
9
3030万円
北海道
0
---
九州
1
2880万円
東北
1
3460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
462.1万円668.6万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2359 排気量(cc) 5200
133 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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