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エリーゼとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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エリーゼとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
359.6万円968万円
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中古車相場 2430万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
61 中古車掲載台数 42
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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    838万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ ヘリテージ エディション 日本限定10台

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 6MT スポーツモード

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 エアコン付

    本体価格
    388万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II スペシャルカラーエディション

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナルエディション6400kワンオーナー

    本体価格
    953万円

  • ロータス エリーゼ 111S 

    本体価格
    応談

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    3080万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2800万円

関東
18
607.2万円
関西
15
540.7万円
東海
16
585.6万円
北海道
0
---
九州
5
712.6万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
3625.3万円
関西
11
3019.1万円
東海
9
3135.6万円
北海道
0
---
九州
3
3385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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エリーゼとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
432.6万円913万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1598~1798 排気量(cc) 5200
119~248 最高出力(馬力) 725~770
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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