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R1とDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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R1とDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

スバル  R1   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
6.2万円175.7万円
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中古車相場 2430万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
71 中古車掲載台数 41
  • スバル R1 660 S レザー&アルカンターラセレクション スーパーチャージャー ナビ ETC

    本体価格
    64.5万円

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    本体価格
    28.2万円

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  • スバル R1 660 R 禁煙車 Tベル済 ETC キーレス

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    46.9万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド Tベルト&Wポンプ新品交換 整備 記録簿11枚

    本体価格
    77.8万円

  • スバル R1 660 R 車検R8年9月 キーレス ETC 電格ミラー

    本体価格
    26.9万円

  • スバル R1 (ベース) 5MT載替公認 車高調 WORKアルミ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル R1 660 S キーレス・パワステ・エアコン・CDナビ

    本体価格
    応談

  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー 社外マフラー ナビ

    本体価格
    65万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド ナビ地デジETC HIDヘッド研磨クリア塗装

    本体価格
    84.6万円

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    本体価格
    2980万円

関東
16
41.7万円
関西
7
42万円
東海
29
67.2万円
北海道
2
38.4万円
九州
14
40.1万円
東北
1
26.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.8万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
18
3625.3万円
関西
11
3019.1万円
東海
9
3135.6万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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R1とDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

スバル  R1   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
113.4万円164.2万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
658 排気量(cc) 5200
46~64 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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