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レヴォーグとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
54.1万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 2450万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1495 中古車掲載台数 43
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒革シート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    143.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 禁煙車 スマートリヤビュー シートヒーター

    本体価格
    262.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビTV/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 運転支援 ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙/アドバンスセーフティPKG/純正ナビ

    本体価格
    206.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD StiスタイルPKG&オプション装着

    本体価格
    133万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ※前 後 ド ラ レ コ プ レ ゼ ン ト

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD TVナビBカメラBT再生LED追従クルーズETC

    本体価格
    108.9万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーン チタニウムエギゾースト

    本体価格
    3350万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンインテリア カーボンエクステリア

    本体価格
    2760万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーン OP730

    本体価格
    応談

関東
462
201.5万円
関西
159
214万円
東海
233
224.5万円
北海道
144
169万円
九州
116
210.9万円
東北
162
188.4万円
北陸・甲信越
137
192.5万円
中国
60
190.4万円
四国
22
181.3万円
地域別台数
関東
21
3705.6万円
関西
8
3190.6万円
東海
9
3113.3万円
北海道
0
---
九州
3
3165万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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レヴォーグとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
310.2万円576.4万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1795~2387 排気量(cc) 5200
177~275 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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