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ジムニーとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
14万円483.9万円
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中古車相場 2280万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
5934 中古車掲載台数 36
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポートナビTV・Bカメラ

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニー 660 KANSAI 4WD リフトアップ アンダーガード 派手シート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD AT パートタイム4WD 最終型10型

    本体価格
    139万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ フジツボマフラー

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ジムニー 4WD リフトアップ 新品オープンカントリーRT

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD 4WD ターボ 5MT  タイミングベルト交換済

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD シートヒーター クルコン LEDライト 18AW

    本体価格
    206.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD MT オーディオ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    195.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 革シート 社外ナビ ETC キーレス

    本体価格
    38万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD ターボ ナビ フルセグTV DVD再生 キーレス

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    3800万円

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    2650万円

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    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP616/インスパイアデュオトーンインテリア

    本体価格
    3190万円

関東
1334
148.9万円
関西
694
173.7万円
東海
875
159.5万円
北海道
661
135.1万円
九州
768
152.7万円
東北
561
145.3万円
北陸・甲信越
463
158.8万円
中国
349
177万円
四国
229
153.3万円
地域別台数
関東
19
3737.1万円
関西
6
3198万円
東海
9
3028.7万円
北海道
0
---
九州
1
2880万円
東北
1
3460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
145.8万円200.2万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
658 排気量(cc) 5200
64 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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