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エスティマハイブリッドとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
6.9万円449万円
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中古車相場 2280万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
265 中古車掲載台数 37
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDDフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    164.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正ナビ ナノイー シートヒーター ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両パワスラ・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD クルーズコントロール リヤ両側パワスラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 純正ナビ 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス VERYエディション 4WD 本州仕入/リアヒーター/フリップM/7人乗り

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 7人オットマン両側スラRフリップモニ4WD

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    2880万円

関東
50
154.7万円
関西
23
102.4万円
東海
23
270.1万円
北海道
60
124.9万円
九州
20
91.2万円
東北
54
149.3万円
北陸・甲信越
23
154.3万円
中国
10
167.6万円
四国
2
99.2万円
地域別台数
関東
20
3712.5万円
関西
6
3198万円
東海
9
3030万円
北海道
0
---
九州
1
2880万円
東北
1
3460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
363.3万円523.5万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2362 排気量(cc) 5200
150 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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