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Q3スポーツバックとDBXを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとDBXの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   アストンマーティン  DBX
VS
272.4万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1500万円4000万円
DBXの相場表を見る
243 中古車掲載台数 88
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン BstyleCarplay革席TVコンビニアシスタンスP

    本体価格
    443.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック ダイナミック エディション コンビニ&アシスト・テクノロジー・プラス

    本体価格
    489.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスP スマホインターフェース Rカメラ

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q3スポーツバック ダイナミック エディション ブラックスタイリング RSダンピングサス

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 TV プラスPKG レザーシート

    本体価格
    530万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI TVキット付 MMIナビ 走行230キロ

    本体価格
    479.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コーナーセンサー シートH Pシート ETC

    本体価格
    399.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ブラックSTP コンビニアシスタンスP

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモコンビアシスPTVスマホIFワイヤレスT

    本体価格
    494.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    427万円

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  • アストンマーティン DBX 707 4WD カーボンエクステリア メーカーOP8.429.750

    本体価格
    3780万円

関東
101
433.5万円
関西
42
407.6万円
東海
44
437.5万円
北海道
4
541.2万円
九州
20
404.5万円
東北
9
467万円
北陸・甲信越
11
430.2万円
中国
9
413.2万円
四国
3
472.9万円
地域別台数
関東
46
2735.5万円
関西
15
2505.8万円
東海
9
2538.7万円
北海道
2
2390万円
九州
7
2511.3万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
2
2339万円
中国
6
2382.3万円
四国
0
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DBXの中古車を探す

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Q3スポーツバックとDBXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   アストンマーティン  DBX
452万円633万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1497~1968 排気量(cc) 3982
150~193 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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