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NV200バネットバンとDBXを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとDBXの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アストンマーティン  DBX
VS
28万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 1520万円4000万円
DBXの相場表を見る
364 中古車掲載台数 87
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX メモリナビ/フルセグナビ/ETC

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD キーレス Bカメラ (2/5人)

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 禁煙車 メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ドライブレコーダー/Rカメラ/PS/PW

    本体価格
    91万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 前席パワーウィンドウ 荷室天井トリム

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX エマージェンシーブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    228.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正ナビ/TV ドラレコ ETC

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車両・スロープ・サイドステップ

    本体価格
    144.8万円

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    3350万円

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    3100万円

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    本体価格
    2500万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 23y op650over 法人ワンオーナー 23鍛造AW

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD オニキスブラック

    本体価格
    3200万円

関東
156
175.1万円
関西
49
166.7万円
東海
56
167.3万円
北海道
9
211.3万円
九州
49
129.1万円
東北
13
157.6万円
北陸・甲信越
14
221.3万円
中国
16
175.1万円
四国
2
137.4万円
地域別台数
関東
47
2723.9万円
関西
15
2464.6万円
東海
9
2538.7万円
北海道
2
2390万円
九州
6
2683.6万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
2
2339万円
中国
5
2676.3万円
四国
0
---

NV200バネットバンの中古車を探す

DBXの中古車を探す

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NV200バネットバンとDBXのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アストンマーティン  DBX
157.3万円496.8万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1597 排気量(cc) 3982
109~113 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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