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DBXとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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DBXとセンチュリーの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   トヨタ  センチュリー
VS
1530万円4000万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 68万円1898万円
センチュリーの相場表を見る
89 中古車掲載台数 63
  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー Q Special Paint OP23インチA/W

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ミノタウルスグリーン

    本体価格
    2380万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ゼニスホワイト

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD スーパーノヴァレッド カーボンインテリア

    本体価格
    3050万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD エイペックスグレー

    本体価格
    2380万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 4.0 23incAW ブロンズキャリパー

    本体価格
    2253.3万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD MY23 左H Qセミアニリン革 オプション22A/W

    本体価格
    2450万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ミノタウルスグリーン

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ウルトラマリンブラック

    本体価格
    2050万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

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  • トヨタ センチュリー 5.0 東京オートサロン2025最優秀賞受賞デモカー

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    1377万円

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    363万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ バックモニター 後席モニター

    本体価格
    1650万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒皮シート リアエンターテインメント

    本体価格
    1229.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ センチュリー Dタイプ ブライダル仕様車 VG30

    本体価格
    応談

関東
51
2709.3万円
関西
13
2611.5万円
東海
9
2559.6万円
北海道
1
2480万円
九州
7
2516.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2389万円
中国
6
2482.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
686.8万円
関西
15
507.8万円
東海
8
572.5万円
北海道
2
---
九州
10
930.6万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
637.7万円
四国
1
315万円

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DBXとセンチュリーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   トヨタ  センチュリー
2299.5万円3290万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
3982 排気量(cc) 4968
550~707 最高出力(馬力) 381
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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