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DBXとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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DBXとJPN TAXIの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   トヨタ  JPN TAXI
VS
1510万円4000万円
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中古車相場 333.3万円346.5万円
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87 中古車掲載台数 11
  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー 元試乗車

    本体価格
    3090万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 鍛造23/ワンオナ/ブラックP/メ-カ-保証継承

    本体価格
    2648万円

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    本体価格
    2960万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD マグネティックシルバー

    本体価格
    2000万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ルナーホワイト

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    2100万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD シナプスオレンジ

    本体価格
    2340万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD オニキスブラックワンオーナー車

    本体価格
    2120万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 23インチAW 茶革 Blackパック カープレイ

    本体価格
    1898万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ニュートロンホワイト

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    3120万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ゼニスホワイト

    本体価格
    3100万円

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    本体価格
    応談

関東
44
2695万円
関西
10
2289.3万円
東海
13
2492.1万円
北海道
2
2365万円
九州
6
2558万円
東北
4
2870万円
北陸・甲信越
2
2151万円
中国
5
2649.3万円
四国
1
2580万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
338.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
7
---

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DBXとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   トヨタ  JPN TAXI
2299.5万円3290万円 新車時価格 327.8万円359.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
3982 排気量(cc) 1496
550~707 最高出力(馬力) 74
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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