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ティグアンとDBXを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとDBXの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アストンマーティン  DBX
VS
49万円618万円
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中古車相場 1510万円4000万円
DBXの相場表を見る
430 中古車掲載台数 88
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定車 純正ナビ 自動衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・プリクラッシュブレーキ・レザー

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI ライストゥン 4モーション 4WD 1オーナー 前後ドラレコ 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    110.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン DiscoverPro TV ACC 360Cam Dメ-タ 18AW DR

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン パワーバック ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 純ナビBカメラ IQ 1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    463.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン DiscoverPro IQLIGHT アラウンドモニター

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター 360度カメラ 電動レザー

    本体価格
    299万円

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    3100万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー Qスペシャルペイント 認中保証

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー 元試乗車

    本体価格
    3090万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    応談

関東
169
324.6万円
関西
73
342万円
東海
44
329.3万円
北海道
38
282.5万円
九州
44
321.2万円
東北
21
272.3万円
北陸・甲信越
18
321.3万円
中国
18
362.4万円
四国
5
395.5万円
地域別台数
関東
44
2661.2万円
関西
7
2378.1万円
東海
17
2554.1万円
北海道
1
2480万円
九州
7
2556.7万円
東北
4
2870万円
北陸・甲信越
2
2151万円
中国
5
2649.3万円
四国
1
2580万円

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ティグアンとDBXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アストンマーティン  DBX
487.1万円653.2万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1497~1968 排気量(cc) 3982
150~193 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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