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ヴァンテージとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ヴァンテージとDB12の中古車情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   アストンマーティン  DB12
VS
1095万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
中古車相場 2820万円3580万円
DB12の相場表を見る
52 中古車掲載台数 17
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ケイネスレザーインテリア

    本体価格
    1185万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1095万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 レッドレザー/グロスブラックボディPKG

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 プレミアムオーディオ 認定中古車保証付

    本体価格
    1318万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 世界333台限定 V12Vantage

    本体価格
    5500万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツ+シート/ヴェーンドグリル/有償色

    本体価格
    1581万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    2250万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage RoadSter 世界限定249台限定

    本体価格
    5400万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 OP555/カーボンセラミックブレーキ/20inAW

    本体価格
    1460万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F-1 EDITION ルナーホワイト 元試乗車

    本体価格
    2450万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3240万円

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    本体価格
    3570万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 キセノングレー左H カーボンブレーキ B&W

    本体価格
    3400万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ゼノングレイ 元試乗車

    本体価格
    3380万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Racinggreen インテリアインスパイア

    本体価格
    2820万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ホワイトストーン

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラーOPダークウッドインレイ安心保証付

    本体価格
    3070万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

    本体価格
    3390万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 アストンマーティンレーシンググリーン

    本体価格
    3200万円

関東
28
2446.6万円
関西
10
2235.3万円
東海
5
1855.2万円
北海道
0
---
九州
4
1871.3万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---
地域別台数
関東
9
3266.7万円
関西
3
3090万円
東海
2
3155万円
北海道
0
---
九州
2
3380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3240万円

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DB12の中古車を探す

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ヴァンテージとDB12のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   アストンマーティン  DB12
1913万円2841.7万円 新車時価格 2990万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
3982 排気量(cc) 4000
510 最高出力(馬力) 680
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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