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DB12とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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DB12とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB12   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
2820万円3580万円
DB12の相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
17 中古車掲載台数 15
  • アストンマーティン DB12 4.0 左H

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

    本体価格
    3390万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー B&W Carbon Brake 認定中古車

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 デモカーアップ車両

    本体価格
    3240万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 キセノングレー左H カーボンブレーキ B&W

    本体価格
    3400万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラーOPダークウッドインレイ安心保証付

    本体価格
    3070万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

    本体価格
    3240万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ゼノングレイ 元試乗車

    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    689.8万円

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    本体価格
    200万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハンドル ベージュインテリア TV S/R

    本体価格
    267万円

関東
9
3266.7万円
関西
3
3090万円
東海
2
3155万円
北海道
0
---
九州
2
3380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3240万円
地域別台数
関東
8
358.1万円
関西
1
689.8万円
東海
4
347.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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DB12の中古車を探す

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DB12とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB12   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
2990万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4725×1980×1295 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
4000 排気量(cc) 5998
680 最高出力(馬力) 560~610
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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