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5シリーズツーリングとDB12を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   アストンマーティン  DB12
VS
28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 3000万円3580万円
DB12の相場表を見る
257 中古車掲載台数 14
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革 HAMANNエアロ HAMANNアルミ 3D車高調

    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i ラグジュアリー 28年12月後期最終型LCI/サンル-フ

    本体価格
    146.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ 50th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証黒革Harman/Kardon全周囲カメラ

    本体価格
    609.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ/ハーマンカードン/AppleCarPlay

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインPKG 360度カメラ ACC 革シート

    本体価格
    203.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    548.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイラインパッケージ ALPINAルック 黒レザー シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス 

    本体価格
    125.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE 禁煙 H&K HDD TV LED HUD 18AW 社外エアロ

    本体価格
    223万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1年保証 買取1オーナー Luxury

    本体価格
    240万円

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関東
125
314.8万円
関西
41
293.7万円
東海
39
319.8万円
北海道
4
310.6万円
九州
19
330.8万円
東北
5
155.5万円
北陸・甲信越
6
262.5万円
中国
12
219.5万円
四国
6
464.6万円
地域別台数
関東
8
3296.3万円
関西
2
3360万円
東海
2
3255万円
北海道
0
---
九州
1
3490万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

5シリーズツーリングの中古車を探す

DB12の中古車を探す

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5シリーズツーリングとDB12のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アストンマーティン  DB12
840万円988万円 新車時価格 2990万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1995~1998 排気量(cc) 4000
190~197 最高出力(馬力) 680
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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