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アクティトラックとDB12を比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとDB12の中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   アストンマーティン  DB12
VS
12.9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 3000万円3580万円
DB12の相場表を見る
624 中古車掲載台数 11
  • ホンダ アクティトラック 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 三方開 4WD タイミングベルト交換

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 エアコン パワステ

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX HIDヘッドライト 作業灯 スペアタイヤ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン キーレスエントリー パワーステアリング

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ 4万6キロ エアバッグ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 2WD  5MT  エアコンパワステ無し 

    本体価格
    8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD SRS 4WD パワーステアリング

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD・フロア5MT・パワーステアリング

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    3440万円

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    本体価格
    3250万円

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    3250万円

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    本体価格
    3380万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

    本体価格
    3340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 デモカーアップ車両

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    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー B&W Carbon Brake 認定中古車

    本体価格
    3000万円

関東
109
74.6万円
関西
43
63万円
東海
87
68.8万円
北海道
26
60.5万円
九州
107
65.3万円
東北
67
72.5万円
北陸・甲信越
53
62.6万円
中国
81
72.2万円
四国
51
65.7万円
地域別台数
関東
6
3276.7万円
関西
1
3440万円
東海
2
3255万円
北海道
0
---
九州
1
3550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

アクティトラックの中古車を探す

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アクティトラックとDB12のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   アストンマーティン  DB12
76.7万円212.7万円 新車時価格 2990万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
656 排気量(cc) 4000
45 最高出力(馬力) 680
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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