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DB12とムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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DB12とムルシエラゴの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB12   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
2820万円3580万円
DB12の相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
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17 中古車掲載台数 17
  • アストンマーティン DB12 4.0 ゼノングレイ 元試乗車

    本体価格
    3380万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラーOPダークウッドインレイ安心保証付

    本体価格
    3070万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 左H

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー B&W Carbon Brake 認定中古車

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ウルトラマリンブラック

    本体価格
    3570万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 アルミナイトシルバー

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

    本体価格
    3240万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Racinggreen インテリアインスパイア

    本体価格
    2820万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 キセノングレー左H カーボンブレーキ B&W

    本体価格
    3400万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD 

    本体価格
    応談

関東
9
3266.7万円
関西
3
3090万円
東海
2
3155万円
北海道
0
---
九州
2
3380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3240万円
地域別台数
関東
6
7593.3万円
関西
1
2350万円
東海
5
2888万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3200万円
四国
0
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DB12の中古車を探す

ムルシエラゴの中古車を探す

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DB12とムルシエラゴのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB12   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
2990万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4725×1980×1295 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
4000 排気量(cc) 6192~6496
680 最高出力(馬力) 580~670
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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