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レンジローバースポーツとDB12を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバースポーツとDB12の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   アストンマーティン  DB12
VS
79万円3149.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 2820万円3580万円
DB12の相場表を見る
239 中古車掲載台数 17
  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD 

    本体価格
    660万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電格サイドステップ 23AW ブラックP

    本体価格
    1099.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD 国内限定75台 SR ホットクライメートP AWS

    本体価格
    2700万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル 258PS) 4WD ブラックデザインパック Apple CarPlay

    本体価格
    679.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD ブラックエクステリアパック/パノラマSR

    本体価格
    1580万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD 40台限定 ワンオーナー

    本体価格
    1400万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 50th コレクション 4WD ベージュレザーシート 全方位カメラ

    本体価格
    650.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1268万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD 

    本体価格
    698.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD 正規D車 純正21inAW パノラマサンルーフ

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車保証 ワンオーナー

    本体価格
    3060万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 左H

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 アストンマーティンレーシンググリーン

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ウルトラマリンブラック

    本体価格
    3570万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラーOPダークウッドインレイ安心保証付

    本体価格
    3070万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 キセノングレー左H カーボンブレーキ B&W

    本体価格
    3400万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 アルミナイトシルバー

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ゼノングレイ 元試乗車

    本体価格
    3380万円

関東
101
895.3万円
関西
35
1005.8万円
東海
45
1103.1万円
北海道
14
1002.4万円
九州
22
811.7万円
東北
6
1036.8万円
北陸・甲信越
8
1063万円
中国
7
1012万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
9
3266.7万円
関西
3
3090万円
東海
2
3155万円
北海道
0
---
九州
2
3380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3240万円

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DB12の中古車を探す

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   アストンマーティン  DB12
1068万円2474万円 新車時価格 2990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2993~4394 排気量(cc) 4000
300~635 最高出力(馬力) 680
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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