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CX-8とDB12を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とDB12の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アストンマーティン  DB12
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 2900万円3580万円
DB12の相場表を見る
1897 中古車掲載台数 16
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 禁煙車 ルーフレール BOSE

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 BOSEサウンド 衝突軽減

    本体価格
    201.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 7人乗り 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    322.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 6人乗り 白革シート

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り

    本体価格
    266万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ クルーズコントロールフルセグTVETC

    本体価格
    305.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ブラウン本革シート

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー サンルー

    本体価格
    412.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    305.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 禁煙車 全方位カメラ 社外ETC 純正ナビ

    本体価格
    261.5万円

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    応談

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  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラーOPダークウッドインレイ安心保証付

    本体価格
    3070万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 左H

    本体価格
    2900万円

関東
640
271.1万円
関西
241
271万円
東海
228
257.5万円
北海道
90
283.5万円
九州
237
282.4万円
東北
105
273.5万円
北陸・甲信越
148
275.7万円
中国
176
261.8万円
四国
32
270.7万円
地域別台数
関東
9
3266.7万円
関西
2
3225万円
東海
2
3155万円
北海道
0
---
九州
2
3380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3240万円

CX-8の中古車を探す

DB12の中古車を探す

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CX-8とDB12のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アストンマーティン  DB12
289.4万円511万円 新車時価格 2990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2188~2488 排気量(cc) 4000
190~230 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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