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GクラスとDB12を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アストンマーティン  DB12
VS
298.8万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 3000万円3580万円
DB12の相場表を見る
840 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD キーレスゴー リラクゼーション機能

    本体価格
    2218万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400dディーゼルターボ4WD限定 マヌファクテゥ-アエディション

    本体価格
    1880万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD エディションマグナイトブラック300台限定

    本体価格
    2190万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP SR 本革 1オーナー

    本体価格
    1279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP SR アダプティブD ACC

    本体価格
    1139.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufactureプログラム 白革

    本体価格
    1890万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 1オナ 250台限定 ナイトPKG2 電動ランバー

    本体価格
    2150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    1548万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKGアダプティブダンピング

    本体価格
    1520万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック 35th アニバーサリー エディション ロング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ

    本体価格
    565万円

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    3200万円

関東
347
1387.6万円
関西
171
1461.8万円
東海
162
1437.9万円
北海道
41
1332.6万円
九州
42
1219万円
東北
11
1293.8万円
北陸・甲信越
29
1610.5万円
中国
27
1677.7万円
四国
10
1308.3万円
地域別台数
関東
8
3296.3万円
関西
1
3440万円
東海
2
3255万円
北海道
0
---
九州
1
3490万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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GクラスとDB12のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アストンマーティン  DB12
1080万円2635万円 新車時価格 2990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
3982 排気量(cc) 4000
245~587 最高出力(馬力) 680
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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