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アイとDB12を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   アストンマーティン  DB12
VS
5万円66万円
アイの相場表を見る
中古車相場 2820万円3580万円
DB12の相場表を見る
198 中古車掲載台数 17
  • 三菱 アイ 660 L 修復歴無し スマートキー ETC

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 G 電動格納ミラー スマートキー I/Cターボ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ 660 L アルミホイール キーレス CD再生 電格ミラ-

    本体価格
    6万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 車検整備付 走行6.8万 CD ETC

    本体価格
    11.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ グレーインテリア キーレス

    本体価格
    27万円

  • 三菱 アイ 660 T MIVECターボ 走行48300KM 2DINナビTV

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 アイ 660 S ナビ TV ETC キーレス 検2年

    本体価格
    15万円

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション 

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 禁煙1オーナーCDオートライトスマートキー

    本体価格
    19.7万円

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    3240万円

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    3390万円

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    3200万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

関東
71
24万円
関西
21
19.6万円
東海
24
22.4万円
北海道
10
33.4万円
九州
32
25.2万円
東北
13
33.8万円
北陸・甲信越
9
33.3万円
中国
11
28.8万円
四国
7
27.1万円
地域別台数
関東
9
3266.7万円
関西
3
3090万円
東海
2
3155万円
北海道
0
---
九州
2
3380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3240万円

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アイとDB12のカタログ情報を比較する

三菱  アイ   アストンマーティン  DB12
99.8万円172.2万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
659 排気量(cc) 4000
52~64 最高出力(馬力) 680
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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