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ヴォクシーとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとDB12の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アストンマーティン  DB12
VS
12.8万円579万円
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中古車相場 2900万円3580万円
DB12の相場表を見る
6601 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ 純正10型ナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    276.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 SDナビ 両側電動 ドラレコ ETC

    本体価格
    154.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G メーカー10.5型ナビ 禁煙車 衝突軽減装

    本体価格
    312.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z フリップダウン14インチ/DAナビ

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙 衝突軽減 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側パワースライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS SafetySC新品黒革調新エアロ車高調デカナビ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 純正HDDナビ 両側自動スライドドア

    本体価格
    49.8万円

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    3400万円

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    3060万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

    本体価格
    3390万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー B&W Carbon Brake 認定中古車

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラーOPダークウッドインレイ安心保証付

    本体価格
    3070万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 左H

    本体価格
    2900万円

関東
1682
228万円
関西
1052
236.9万円
東海
1023
256.7万円
北海道
357
193.4万円
九州
939
250.7万円
東北
521
234.5万円
北陸・甲信越
422
246.8万円
中国
323
257.4万円
四国
282
248.1万円
地域別台数
関東
8
3268.8万円
関西
2
3225万円
東海
2
3155万円
北海道
0
---
九州
2
3380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3240万円

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ヴォクシーとDB12のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アストンマーティン  DB12
309万円396万円 新車時価格 2990万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1797~1986 排気量(cc) 4000
98~170 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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