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| トヨタ ファンカーゴ | アストンマーティン DB12 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.9万円～125万円
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中古車相場 |
3000万円～3580万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ファンカーゴ | アストンマーティン DB12 | |
|---|---|---|
| 119.5万円～194万円 | 新車時価格 | 2990万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3860×1660×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4725×1980×1295 |
| 1298～1496 | 排気量(cc) | 4000 |
| 87～110 | 最高出力（馬力） | 680 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース／全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
解説 |
世界初のスーパーツアラー アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps／最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers ＆ Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。（2023.5） |
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現在カーセンサーではファンカーゴの中古車は15台、DB12の中古車は11台掲載しています。
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