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プロボックスバンとDB12を比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとDB12の中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アストンマーティン  DB12
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 3000万円3580万円
DB12の相場表を見る
1134 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ オリジナルフルカスタム 全塗装

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 走行100000km/DPオーディオ/キーレス

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G TSS 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ルーフラック・キャリアベース・純正ナビ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 保証1年10000キロ付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX タコマグリル リフトアップ ルーフラック

    本体価格
    216万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート セーフティセンス ナビ ETC 外ホイール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD ETC/キーレス/冬用タイヤ&鉄H4本

    本体価格
    46.2万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

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    3380万円

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    3550万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 デモカーアップ車両

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    3410万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー B&W Carbon Brake 認定中古車

    本体価格
    3000万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 B&Wスピーカー カーボンブレーキ

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 アストンマーティンレーシンググリーン

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 マグニートブロンズ

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  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラーOPダークウッドインレイ安心保証付

    本体価格
    3100万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

    本体価格
    3440万円

関東
288
145.7万円
関西
156
141.2万円
東海
216
145万円
北海道
64
130万円
九州
123
130.4万円
東北
105
121.8万円
北陸・甲信越
112
127.1万円
中国
34
131.5万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
6
3276.7万円
関西
1
3440万円
東海
2
3255万円
北海道
0
---
九州
1
3550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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プロボックスバンとDB12のカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アストンマーティン  DB12
106.6万円291.8万円 新車時価格 2990万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1298~1496 排気量(cc) 4000
72~109 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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