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ヴェルファイアとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとDB12の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  DB12
VS
25万円1499万円
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中古車相場 2820万円3580万円
DB12の相場表を見る
4601 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z サンルーフ/後席モニター/2年保証車検2年

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/冷暖房黒本皮/後席モニター/3眼

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタエアロ/ツインムーンルーフ/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション メモリナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 両側電動ドア

    本体価格
    343.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙 サンルーフ AC100V 9型ナビ

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA 両側パワスラ サンルーフ ナビ 後席TV ETC

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション フルセグTV付き

    本体価格
    240万円

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    3070万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

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    3240万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ウルトラマリンブラック

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  • アストンマーティン DB12 4.0 Racinggreen インテリアインスパイア

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  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 デュオトーンレザー 21inOPホイール

    本体価格
    3270万円

関東
1416
270.4万円
関西
736
298.2万円
東海
624
335.1万円
北海道
407
272.5万円
九州
474
316万円
東北
355
286.7万円
北陸・甲信越
245
297.1万円
中国
214
317.7万円
四国
130
267.9万円
地域別台数
関東
9
3266.7万円
関西
3
3090万円
東海
2
3155万円
北海道
0
---
九州
2
3380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3240万円

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ヴェルファイアとDB12のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  DB12
655万円1085万円 新車時価格 2990万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2393~2487 排気量(cc) 4000
177~279 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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