アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | BMW M8グランクーペ | |
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VS | ||
6650万円
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中古車相場 |
1198万円~1750万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | BMW M8グランクーペ | |
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4190万円 | 新車時価格 | 2194万円~2496万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4715×1970×1295 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1945×1420 |
5200 | 排気量(cc) | 4394 |
725~770 | 最高出力(馬力) | 600~625 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
解説 |
BMWの最上級4ドアクーペ BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1) |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は6台、M8グランクーペの中古車は3台掲載しています。
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