ダイハツ ムーヴラテ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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VS | ||
5000円~59万円
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中古車相場 |
6650万円
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128台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ダイハツ ムーヴラテ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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100.8万円~159.1万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
659 | 排気量(cc) | 5200 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 725~770 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
18~19.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す 3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8) |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
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