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DBSスーパーレッジェーラヴォランテとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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DBSスーパーレッジェーラヴォランテとF12tdfの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ   フェラーリ  F12tdf
VS
3400万円6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
中古車相場 17500万円18700万円
F12tdfの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット 世界199台限定770アルティメイトヴォランテ

    本体価格
    6650万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 V12ツインターボ 725PS/900N・m

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ ヴォランテ 5.2 アルミナイトシルバー

    本体価格
    4150万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 ― Sabiro Blue ―

    本体価格
    3400万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ AMLスペシャルペイント 21インチ鍛造AW ワンオフ可変マフラー D車

    本体価格
    2890万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ スーパーレジェーラヴォランテ 

    本体価格
    3290万円

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    本体価格
    17800万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT R7国内登録

    本体価格
    応談

関東
2
5400万円
関西
1
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東海
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3090万円
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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0
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地域別台数
関東
4
18000万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
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四国
0
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DBSスーパーレッジェーラヴォランテとF12tdfのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ   フェラーリ  F12tdf
4190万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クーペ
4715×1970×1295  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
5200 排気量(cc) 6262
725~770 最高出力(馬力) 780
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は6台、F12tdfの中古車は5台掲載しています。
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