ホンダ シビックタイプRユーロ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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VS | ||
80.9万円~306.9万円
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中古車相場 |
6650万円
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76台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ホンダ シビックタイプRユーロ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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298万円~300万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4270×1785×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
1998 | 排気量(cc) | 5200 |
201 | 最高出力(馬力) | 725~770 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11) |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
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