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NXとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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NXとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

レクサス  NX   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 6
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ本革シート 夏冬タイヤ/アルミ付

    本体価格
    255.1万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD ACC BSM 衝突軽減 黒革 全方位 14型ナビ TV

    本体価格
    531.4万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック レクサスセーフティ 純正ナビTV ドラレコ

    本体価格
    394.5万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD メーカーナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    286.4万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ LSS+ ナビ レザー

    本体価格
    380.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ナビ/RAYS18inc/シートヒーター/3眼LED

    本体価格
    242.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 黒白コンビ革 3眼LED 純正14型ナビ

    本体価格
    582.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ベージュレザー 純正ナビ クルコン 禁煙車

    本体価格
    249.7万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    203.8万円

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    3320万円

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    本体価格
    応談

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    3050万円

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    本体価格
    4300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット 世界199台限定770アルティメイトヴォランテ

    本体価格
    6650万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 V12ツインターボ 725PS/900N・m

    本体価格
    応談

関東
472
413.3万円
関西
302
395.3万円
東海
296
381.8万円
北海道
75
353.2万円
九州
197
395.6万円
東北
38
343.8万円
北陸・甲信越
77
388.8万円
中国
88
440.3万円
四国
27
369.9万円
地域別台数
関東
2
5475万円
関西
1
---
東海
3
3185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車を探す

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NXとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
455万円772.5万円 新車時価格 4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
2393~2487 排気量(cc) 5200
185~279 最高出力(馬力) 725~770
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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