マセラティ クーペ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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VS | ||
238万円~680万円
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中古車相場 |
6650万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ クーペ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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1207.5万円~1491万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4525×1825×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
4244 | 排気量(cc) | 5200 |
390~401 | 最高出力(馬力) | 725~770 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ 2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5) |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
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