アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | 光岡自動車 ヌエラ6-02 | |
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6650万円
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中古車相場 |
123.2万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | 光岡自動車 ヌエラ6-02 | |
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4190万円 | 新車時価格 | 234.5万円~333.1万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4715×1970×1295 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1695×1460 他 |
5200 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
725~770 | 最高出力(馬力) | 105~144 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
解説 |
デザインコンシャスのままにダウンサイジング ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7) |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は6台、ヌエラ6-02の中古車は1台掲載しています。
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