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エクストレイルとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
4123 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正ナビ スマートミラー

    本体価格
    181万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 革シート 純正ナビTV 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 純正5速 NT30 修復歴無し キーレス

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ナビ サンルーフ プロパイロット 衝突軽減

    本体価格
    163.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正メモリーナビ インテリルームミラー

    本体価格
    258.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビBカメラ サイドカメラ ETC保証1年付

    本体価格
    43万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD CD・純正アルミ・禁煙車

    本体価格
    152万円

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    3050万円

関東
1013
183.6万円
関西
490
212.9万円
東海
557
194.1万円
北海道
391
161.5万円
九州
587
198.7万円
東北
452
160.9万円
北陸・甲信越
361
164.2万円
中国
174
170.1万円
四国
98
160.6万円
地域別台数
関東
2
5475万円
関西
1
---
東海
3
3185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
319.9万円533.3万円 新車時価格 4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1497 排気量(cc) 5200
144 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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