日産 パルサーセダン | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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VS | ||
46.9万円~141.9万円
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中古車相場 |
3400万円~6650万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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地域別台数 |
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日産 パルサーセダン | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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117万円~195.7万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4320×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
1497~1973 | 排気量(cc) | 5200 |
76~175 | 最高出力(馬力) | 725~770 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに 4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1) |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
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