アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | 日産 パルサーセリエ | |
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VS | ||
6650万円
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中古車相場 |
99万円~269.5万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | 日産 パルサーセリエ | |
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4190万円 | 新車時価格 | 93.8万円~269.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4715×1970×1295 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1690×1385 他 |
5200 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
725~770 | 最高出力(馬力) | 105~200 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
解説 |
さらに大きくなって居住性を向上 3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1) |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は7台、パルサーセリエの中古車は4台掲載しています。
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