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NV350キャラバンとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
64.8万円961万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 3400万円6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
849 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV350キャラバン アネックス コンポーザ ERwithファミリー 交換前26955km交換後69487km FFヒーター

    本体価格
    393万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ドラレコ ETC AVM

    本体価格
    290.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ワンオーナー 衝突軽減 フルセグナビ ETC

    本体価格
    193.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 後期モデル

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 

    本体価格
    248.5万円

  • 日産 NV350キャラバン CW8E26 

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ EXパック 電格ミラー 6人乗り 両側ドア

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 後期型 LEDヘッドライト バックカメラ ETC

    本体価格
    182万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 社外アルミ/ベッドキット/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    328.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ブレーキパッケージBluetoothナビ Bカメラ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    応談

関東
365
194.7万円
関西
132
186.6万円
東海
137
207.3万円
北海道
46
192.5万円
九州
49
197.4万円
東北
37
239.7万円
北陸・甲信越
52
176.4万円
中国
24
217.3万円
四国
7
297万円
地域別台数
関東
2
5400万円
関西
1
3400万円
東海
3
3090万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NV350キャラバンとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
189.4万円432.3万円 新車時価格 4190万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1998~2488 排気量(cc) 5200
129~147 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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