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| アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | ルノー グランセニック | |
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6650万円
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中古車相場 |
68万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | ルノー グランセニック | |
|---|---|---|
| 4190万円 | 新車時価格 | 279.8万円～330万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4715×1970×1295 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1635 |
| 5200 | 排気量(cc) | 1998 |
| 725～770 | 最高出力（馬力） | 133 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。（2019.4） |
解説 |
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW／191N・mのパワー＆トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9) |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は7台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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