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9-3とDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  9-3   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
68万円128万円
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中古車相場 3400万円6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
9 中古車掲載台数 6
  • サーブ 9-3 SE2.0t カブリオレ 革シート 禁煙 D記録簿

    本体価格
    88万円

  • サーブ 9-3 2.0SEターボ 5MT・黒革・エアロ

    本体価格
    128万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3 2.0t 

    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー D整備記録簿 ベージュシート

    本体価格
    128万円

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3 リニア HDDナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    75万円

  • サーブ 9-3 エアロ2.0TS 

    本体価格
    85万円

  • サーブ 9-3 リニア 

    本体価格
    68万円

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関東
2
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関西
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100.3万円
東海
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北陸・甲信越
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1
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地域別台数
関東
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5400万円
関西
1
3400万円
東海
3
3090万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車を探す

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9-3とDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

サーブ  9-3   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
314万円670万円 新車時価格 4190万円
セダン ボディタイプ オープン
4635×1760×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1998~2792 排気量(cc) 5200
150~280 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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現在カーセンサーでは9-3の中古車は9台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は6台掲載しています。
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