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カプチーノとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
45万円555万円
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中古車相場 3400万円6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
101 中古車掲載台数 7
  • スズキ カプチーノ 660 ターボ Youtube動画有

    本体価格
    124.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 カキモトマフラー

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 スズキスポーツマフラー足回りセンター P

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 TB

    本体価格
    125万円

  • スズキ カプチーノ 660 BBSアルミ 社外車高調 社外ステアリング

    本体価格
    175万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー F6Aターボ 前期型

    本体価格
    276万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 走行4.5万キロ 整備手帳&取扱説明書

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ホワイト全塗装 5速MT 社外ステアリング

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 エアロ・カーボンボンネット・15アルミ

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 後期型 オートマ ツインカムターボ

    本体価格
    81万円

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関東
26
134.3万円
関西
12
105.4万円
東海
10
144.8万円
北海道
1
194.8万円
九州
22
94.8万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
122万円
中国
13
158.6万円
四国
8
123.3万円
地域別台数
関東
2
5400万円
関西
1
3400万円
東海
3
3090万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カプチーノとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
145.8万円158.6万円 新車時価格 4190万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
657~658 排気量(cc) 5200
64 最高出力(馬力) 725~770
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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