アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | トヨタ アレックス | |
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VS | ||
3400万円~6650万円
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中古車相場 |
71.2万円~179万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | トヨタ アレックス | |
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4190万円 | 新車時価格 | 149.1万円~214.2万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4715×1970×1295 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1695×1470 他 |
5200 | 排気量(cc) | 1496~1795 |
725~770 | 最高出力(馬力) | 105~190 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
解説 |
走り&デザインともにスポーティなハッチバック車 コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1) |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は6台、アレックスの中古車は4台掲載しています。
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